İnşaat çalışmaları pandemi dönemine denk gelen, Narlıdere metro inşaatı tamamlandı. İzmir Büyükşehir Belediye başkanı Tunç soyer açılış konuşmasında açılış tarihinin 9 eylül ya da 29 ekim olarak belirlendiği ama daha önceden açılmasının hedeflendiğini söyledi.
Kerem Yeğinboy/Egeligazete–
Evka-3 ile Fahrettin Altay arasındaki Metro hattını Narlıdere’ye ulaştıran çalışmalar tamamlandı ve ilk test sürüşü yapıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer’in ev sahipliğinde yapılan deneme sürüşüne CHP İzmir İl Başkanı Şenol Aslanoğlu, CHP ve Millet İttifakı milletvekilleri ile adayları, ilçe belediye başkanları, Millet İttifakı’nın il başkanları ile ilçe başkanları ve basın mensupları katıldı.
Narlıdere- Fahrettin Altay Metro Hattının Cumhuriyetin 100.yıldönümü şerefine 30 ağustos 2023’te hizmete açılması hedefleniyordu. Yaklaşık 7,2 kilometre uzunluğundaki Fahrettin Altay- Narlıdere kaymakamlık arası hatta 7 adet istasyon yer alacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi, bu hatla birlikte hafif raylı sistem ağındaki istasyon sayısının 24’e, raylı sistemin uzunluğunu da 186,5 kilometreye ulaştırmış olacak. Çalışmaların tamamlanmasıyla, Bornova Evka-2’ten metroya binenler, Narlıdere Kaymakamlığına kadar aktarmasız gidebilecek. Evka-3’ten başlayıp Fahrettin Altay’da sona eren mevcut hattın devamı olacak hat üzerinde sırasıyla; Balçova, Çağdaş, DEÜ Hastanesi, Güzel Sanatlar Fakültesi, Narlıdere, Şehitlik ve Kaymakamlık istasyonları yer alacak.
1100 işçiden 900’ü Covid oldu
Başkan Tunç Soyer basın açıklamasında “Buraya hep çizmeyle geldiğimizi hatırlıyorum. İlk defa ayakkabılarımızla geldik. İlk defa hattı geçtik. Pandemi döneminde 1100 kişinin çalıştığı esnada 900 kişi Kovid oldu . Hem işi bırakmadan işe devam etmeye sağlamamız, sağlıklarını korumaya devam etmemiz, emeklerinin karşılığı olan maaşlarını ödeye bilmemiz. Gerçekten çok zor bir süreçti. Bu süreçte Gülermak AŞ. Olağanüstü bir dayanışma gösterdi büyükşehir belediyemizle. Buradan onlara huzularınızda çok teşekkür etmek istiyorum. Bizim için başından beri bu bir karanlık ve direnç meselesiydi. Her krizde, pandemide, depremde bu işin durmaması gerekir devam etmesi gerekir inancını taşıdık. Dolayısıyla bu kararlılığın, bu direncin meyvesidir bu gün topladığımız.
285 milyon euroluk proje
Bu Belediyede çalışan tüm arkadaşlarının büyük inançları, büyük emekleri sonucunda ortaya gelmiştir. O nedenle her birine ayrı ayrı minnettarım. Bu süreç 253 milyon euroluk bir öngörüyle başlamıştı, tamamladığımız noktada 285 milyon euroyu buldu. Değerli kardeşlerim bu rakamın ne anlama geldiği hakkında herkesin fikri vardır ama ben bir de bilinmeyen bir şey söyleyeyim. Kendi öz kaynaklarıyla, kendi bulduğu finansman kaynakları ile yapılmış Türkiye’deki tek metrodur. İzmir biliyorsunuz ulusu olmayan tek şehirdir. İzmir’deki metro hatları İzmir Büyükşehir Belediyesinin alın teli ve bilek hakkı ile yapılmış metrolarıdır. O nedenle gurur duyuyoruz. Yaklaşık 14.5 kilometrelik tüneller, gemi istasyonu ile 27 km lik bir güzergah, kara yolu ile gittiğinizde 47 km’yi bulan bir güzergah. Hem Balçova’da hem kaymakamlıkta insanların araçlarını bırakıp metroya binmesine imkan verecek. 219 araçlık otoparklar.
İzmir’i demir ağlarla öreceğiz
Kısacası tümüyle detayları düşünülmüş ve inşaatı çok iyi tamamlanmış bir metrodayız. Burada güzergahı vatandaşlarımızın kullanımına açacağımız tarihi 9 eylül ya da 29 ekim olarak düşünüyoruz ama neden daha erken olmasın, başarabilirsek öne çekmeyi hedefliyoruz. Değerli İzmirliler bundan sonra İzmir’de bu metroları göreceğiz. Bu İzmir’in son “m” si olsun bundan sonra “u” lar gelsin çünkü çok güzergahımız var. Baştan sona kararlıyız. İzmir’i demir ağlarla öreceğiz.
Raylı sistem çok daha çevre dostu, temiz, konforlu ve ekonomik
Çünkü raylı sistemle lastik tekerlekli toplu ulaşım araçlarına göre çok daha ekonomik, çok daha temiz, çok daha konforlu ve vatandaş için çok daha ucuz. O nedenle mutlaka İzmir’i demir ağlarla örmeye devam edeceğiz. İzmir’de üzerinde çalıştığımız çok fazla güzergahımız var. Gaziemir Karabağlar metrosu, Kemalpaşa metrosu, kısacası daha çok hattımız, güzergahımız var. Göreceksiniz bu şehirde zenginlerin toplu taşımı tercih ettiği, yoksulların sadece araba almak peşinde koşmadığı ama zenginlerin bile toplu ulaşımı tercih ettiği bir ulaşım ağını mutlaka İzmir’e kazandıracağız. İzmirliler bunu hak ediyor. İzmirliler çok daha iyisini hak ediyor. Biz onların teveccüle laik olabilmek için canla başla aşkla çalışmaya devam edeceğiz. İzmir’e hayırlı olsun diyorum. Herkese hayırlı olsun diyorum, basın mensubu arkadaşlarımıza bu imkan için çok teşekkür ediyorum” dedi.
